2023吉普牧马人Jeep Wrangler美国购买（初级）指南

提车两周后，在中部的双车道高速上，我的车前挡风玻璃被右前方三米外大货甩出的石子砸出了十厘米长的裂痕。又两周过去，旅程结束时，这道裂痕又生长了十厘米，正巧延伸到显示着4000 miles的里程表正上方。事后，当我在网上搜索“Wrangler windshield cracks”时，发现他们管这叫“one of the Jeep things”。

它的高速风噪很大，副驾无法调整座椅靠背角（因此我从未在副驾上睡着），油耗22.9mpg已是我拿到过的最好数字，仪表盘被编程为每次开启雨刷器时变暗，以至于“开雨刮”和“看清油量表”这两件事不可能同时发生。谢天谢地，那些愚蠢的程序员至少允许我控制中控屏幕的亮度，让我在雨天里还能看清导航。

尽管如此，我还是很爱它。

……所以，仔细考虑网上他们说牧马人有的每一个问题，这些问题全部都真实存在。而且，当你渐渐习惯其中的一部分，你还会发现更多你从没想过的问题如雨后春笋般出现在你面前。如果其中任何一个，你无论如何都接受不了，那北美不缺好品牌。但也不用过于紧张，如果你真的喜欢它，哪怕仅仅是喜欢外观——何妨试试？

本文定位

标题里的“初级”二字即明示着，本文的目标读者是像我这样，不常年关注车评博主and/or刚买第一辆车and/or没汽修知识储备的汽车萌新们，只希望能在踏进经销商大门时不懂装懂。更进一步的什么扭矩分析、售后改装之类，本文不会涉及——非不愿也，实不懂也。

一辆牧马人的购买：从开始到结束

从零开始购买一辆牧马人的五个步骤：

选trim
选packages
决定是否工厂订购
选择dealer & 讲价
开着新车出门

和世界上任何一辆车的购车流程都差不多，是不是？下文中我会逐个介绍这些步骤，有些和买CR-V的步骤的确没任何区别，还有些……复杂得超乎我想象。

牧马人的一千个Trims – Sport S和Sport Altitude到底相差几何？

2023 Jeep Wrangler在官网上共显示12个trim，但实际上，可以大体分为三类：Sport（含Willys），Sahara，Rubicon。这三类和官网trim的对应如下：

Sport：Sport，Willys Sport，Sport S，Freedom，Willys，Sport Altitude，High Tide

Sahara：Sahara，Sahara Altitude，High Altitude

Rubicon：Rubicon，Rubicon 392

这里，说某个trim归于某类的意思，就是该trim拥有该类的最低配置。比如Sahara类中的High Altitude，至少有着Sahara trim的标准配置，比如GPS和雾灯。

这个链接简洁地说明了各trims、packages的简称代码及包含配件：

https://www.group1auto.com/carresearch/VehicleQuickQuoteForm/year_2023/make_Jeep/model_Wrangler/trim_Sport/id_51662/confid_group1auto-responsive/section_Options/#topheader

看完上述链接，如果还有个别配置你无法确认，请遵循以下原则——

牧马人三定律之一：不要认为某个trim理所应当地拥有任何配置。路上除了Rubicon之外的绝大多数牧马人，都裸露着它们的油箱旋钮——没有油箱盖；而最低配的Sport会给你手动门锁和手动车窗——我去，现在都2023年了！我上次手动摇车窗还是十年前在夏利出租车上！（所以大部分人买了Sport S及以上的trim）

牧马人三定律之二：不要盲信window sticker。Window sticker是最精确的配置列表，但偶尔仍会漏掉些细节，比如Sahara标配中包含有GPS，但window sticker上并没列出对应的Navigation System；再比如我见过某辆车实装雾灯，但window sticker上也找不出fog light/fog lamp这个词。

牧马人三定律之三：由定律一、二易得，只有亲眼看到实车，才可确定该车是否带有某配置。

顺带一提，2024款的牧马人现已上市，trim简洁不少，只剩7个，想必研究起来比2023款简单些。

牧马人的一万个Packages和Options

据说，牧马人上最可靠的防盗装置，是6速手动挡变速器（狗头）。

2023款吉普牧马人提供超过30个可选项目，总计选项逾60种，从发动机、手自挡到车身贴纸都可定制。完整的options和packages列表可在官网Build&Price条目下找到：https://www.jeep.com/vehicle-selector.bmo.html

更灵活的Excel配置表可在论坛下载，在想要的项目前打“x”可自动计算MSRP和invoice总价：

2023款吉普牧马人：https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/interactive-pricing-spreadsheet-for-2023-jl-jlu.98533/

2024款吉普牧马人：https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/2024-jeep-wrangler-jl-jlu-interactive-pricing-spreadsheet.112880/

上述配置表可以和上节的配件对应链接一起食用，了解各个packages包含的内容和价格。

[TODO：Options详解]

从Excel表的行数就能看出，2024款的可选项目简化不少，packages也从2023款的10个降至5个。与此同时，还做了不少升级，比如23款中Sport系列标配的是7 inch中控屏+自选升级8.4 inch中控屏幕，而12.3 inch中控屏是24款所有trim的标配。

现车还是工厂定制？

影响这问题的只有两个因素：

你什么时候要提车？如果答案在三四个月之后，我会建议订购，且订车的价格不会比现车更贵。不少经销商在订车时可以给出x% off invoice的优惠价格（在中西部x经常大于等于5，而加州——供（冤）需（大）关（头）系（多）嘛——我急于买车时，找着最好的一个是3% off invoice；有优惠的经销商列表链接见下节）。更不用说订购的车子不会缺少/多出任何配置了。若答案是十天以内……嗯，大概除了现车也没啥别的选择了。
你配置表里有多少必须要得到的选项，分别是什么？经销商的现车库存也可能有你想要的全部配置，而且立刻可以提车，有时，经销商还会给你和订车一样的优惠价格。但要先看看你的配置表，如果它必须包含某些小众配置，比如LED灯或者防旋转差速后桥，那你可能更想订购一辆独属于你自己的牧马人，因为很难在附近的经销商处找到完全符合要求的现车。相比起来，拥有Safety Group和Convenience Group的现车简直不要太好找。

另外，若在订购提车前30天花一百刀购买Tread Lightly（一个宣传环境友好地进行户外运动的组织）的年会员，有些经销商会在原有的off invoice折扣上再降1% – 注意必须提前30天购买才会生效，且最好提前和你的经销商确认折扣是否可用。

我是社恐，我该怎么讲价？

打开如下链接，找个折扣和位置都理想的经销商，给他们打电话说你在论坛看到他们x% off invoice/MSRP的折扣，如果满意，直接下订单或提现车：

https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/ratberts-dealers-below-invoice-spreadsheet.95841/

其中，列表上南加Irvine的Tuttle-click Jeep购车体验可称是社恐友好型，没任何dealership accessories，态度友善，没有压力，而且销售很有风度，尤其是考虑到我最后因为配置需求，没在他家买。截至2023年6月，他们为订车提供3% off invoice的折扣，现车看情况，很多时候同样能到3% off invoice的折扣。要是他家没你要的配置，还可以联系附近的兄弟店换一辆来。

就算你附近没任何经销商在这列表上，也不妨参考这个表格上的折扣讲价。我在本地其他经销商处也讲到了2-3% off invoice的折扣，和Tuttle-click Jeep的3% off invoice折扣很接近，只是多花了三小时和销售扯皮。至于怎么讲价，网上有不少好帖子，我一个社恐没资格发言，只有两点经验：1）摸清市场价，定出心理价位，然后咬定青山不放松；2）别相信销售的鬼话。我见过销售指着某辆配有GPS的Sahara的window sticker跟我赌咒发誓说这车没有GPS，只因为那车是另一家经销商的，他不想丢这单生意。

至此，你离成为牧马人车主的距离应该已经不远。如果在这过程中本文提供了任何帮助，请感谢活跃的牧马人车主论坛和曾经给我提供建议的网友们。谢谢你的阅读！

全文完。

P.S. Tuttle-click Jeep的折扣打电话就应该能兑现，但如果有人想要直接联系销售，请在评论中留下邮箱，或发邮件到laurusunderthehill@gmail.com。